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和YJV所不同的是,船用電纜一般都有阻燃要求,而普通的YJV則沒有阻燃的規定。
YJV電纜是肯定不能用做船用的,CEFR也只能在船級社的監督認可下方能上船使用。我不明白你所說的海工設施的環境條件是什么樣的。但可以肯定YJV不能用。
YJV型電纜指的是配電系統種常用的電力電纜,是陸地上用的。
如果是船用的YJV型電纜不叫YJV,叫做CJV。
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船用電纜都有那幾種型號?
1、聚電力電纜
2、交聯聚乙烯絕緣電力電纜
3、交聯聚乙烯絕緣電力電纜
4、阻燃電線電纜
5、分支線纜
6、耐火電線電纜
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船用電線的材料是什么材料?船用電纜執行標準JB/T8140;按材料分乙丙橡皮絕緣、聚絕緣、交聯聚乙烯絕緣、硅橡膠絕緣、天丁苯橡膠絕緣、氧化鎂絕緣、聚乙烯絕緣、聚四氟乙烯絕緣、無鹵聚烯烴絕緣等;
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性能指標:20℃導體直流電阻滿足IEC60228標準(GB3956)。
20℃電纜絕緣電阻不小于5000MΩ·km(比IEC60092-353標準要求的絕緣電阻常數性能的指標要高很多)。
阻燃性能滿足IEC60332-3-22 A類阻燃要求(40分鐘供火,電纜的碳化高度不超過2.5m)。
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電線電纜的芯數依據具體必須而定,一般電力工程電纜關鍵有1、2、3、4、5芯,電線關鍵也是1~5芯,操縱電纜有1~61芯。標稱橫截面是具體指導體截面的近似值。以便做到要求的電阻測量,便捷記憶力而且統一而要求的一個電導體截面周邊的一個整標值。船用通信電纜現貨
在我國統一要求的電導體截面有0.5、0.75、1、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300、400、500、630、800、1000、1200等。這兒要注重的是電導體的標稱橫截面并不是電導體的具體的截面,電導體具體的截面很多比標稱橫截面小,幾個比標稱橫截面大。具體加工過程中,要是電導體的電阻測量能做到要求的規定,就可以說這個電纜的橫截面是合格的。船用通信電纜現貨
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