廣州市叁輝船舶設備有限公司位于廣州市黃埔區,船舶物料和游艇設備是公司的兩大主營業務。在按相關規范和的要求下,設計、開發、生產、采購一系列船艇產品;并取得了意大利游艇設備制造廠家ultraflexs.p.a在中國的代理權。主營:船用油水分離器、ZC證書船用油水分離器、CCS證書船用油水分離器、CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用污水處理裝置等;廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進,為發展我們共同的事業做出更大的努力和貢獻。
廣州叁輝船舶----廣東227標準船用污水處理裝置廠家
加強岸基支持:船員對生活污水處理裝置提出的需求,尤其是氯制品規格等不能隨意更改,應按照船員提交的品牌、型號購買,保證購買到廠家推薦的氯制品并按照約定的時間送船。定期監測:輪機長應定期檢查生活污水處理裝置的維護保養及記錄,是否按照公司體系文件和產品手冊進行,對不符合公約要求的任何操作規程提議修改,做到因船制宜。生活污水處理裝置氯化消毒,包括其他消毒方式,對生活污水能夠達標排放具有重要意義。
船用污水處理設備采用內外膜的設計易清洗拆裝外形美觀,經過高溫熱處理,硬度高,耐腐蝕,使用年限長,全自動智能控制,符合24小時船艙無人值守的要求,本裝置已通過,中國船舶檢驗局ZC產品型認可實驗,配送到船·免費安裝因污水處理裝置體積較大,配送過程實屬不易。長江匯物流人員秉承負責的服務精神,經歷幾個小時的配送路程,后完好無損的將污水處理器送到船上;
廣州市叁輝船舶設備有限公司----船用油水分離器;
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艙底油污水吸入口、排放液排出口、反沖水接口(壓力不得大于0.3MPa)、回艙底水接口,排油口,壓縮空氣接口(壓力范圍為0.6-0.8 MPa)及濃縮液排放口。電源AC220V/440V、3Φ、60Hz進入電氣控制箱;艙底液位探針。參見電氣圖,出廠時,探測艙底水液位的液位繼電器JYB外接觸點#15,#5或#6預先短接,如需連接艙底液位探針,則應去除短接銅線。
正確記錄污油水艙測量日志,并按要求簽字,確保每次審計時都進行操作試驗,并檢查記錄是否正確。按說明書的要求定期打開油水分離器內部濾芯清洗,設備工作周期一般為6個月,中間還應當通過加熱等方法不定期清洗。
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膜分離技術是指在分子水平上不同粒徑分子的混合物在通過半透膜時,實現選擇性分離的技術,半透膜又稱分離膜或濾膜,膜壁布滿小孔,根據孔徑大小可以分為:微濾膜(MF)、超濾膜(UF)、納濾膜(NF)、反滲透膜(RO)等,膜分離采用錯流過濾或死端過濾方式。膜是具有選擇性分離功能的材料,利用膜的選擇性分離實現料液的不同組分的分離、純化、濃縮的過程稱作膜分離。它與傳統過濾的不同在于,膜可以在分子范圍內進行分離,并且這過程是一種物理過程,不需發生相的變化和添加助劑。
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檢查情況:船舶安全檢查員對靠泊在碼頭的N輪進行FSC檢查時發現,生活污水通往生活污水處理裝置管路上閥門(簡稱閥門1)關閉,生活污水直接通海管路上閥門(簡稱閥門2)開啟,該輪生活污水未經處理直接排放入海,檢查人員讓輪機長關閉閥門2,打開閥門1,并開啟生活污水處理裝置,等待數分鐘后,發現生活污水處理裝置投藥孔處有大量清水漏出,輪機長進行檢查,打開閥門2,漏水并未停止,于是關閉閥門1,漏水停止(注:此時該輪重載,生活污水處理裝置位置在水線以下)。于是判斷閥門2故障,無法關閉。由于此時該輪重載,生活污水處理裝置位置在水線以下,導致海水倒灌入生活污水處理裝置,致使生活污水處理裝置無法使用,并經綜合分析可以判斷生活污水通海管路舷外排出閥故障。